TECHNISCHE INFRASTRUKTUR

Vier Ganzzuggleise, 630 m Kailänge und der größte trimodale Containerbrückenkran an der oberen Donau ermöglichen einen
direkten und effizienten Containerumschlag mit nur einem Hub vom Schiff auf Zug, LKW oder ins Depot. Die elektrifizierte Gleisinfrastruktur mit Signalsicherung bietet allen Eisenbahnverkehrsunternehmen direkten und kostengünstigen Zugang zu
den trimodalen Umschlagsmöglichkeiten. Der von der Ennshafen OÖ GmbH betriebene Übergabe-Bahnhof mit insgesamt sechs Ganzzugleisen und drei Gleisstutzen ermöglicht eine leistungsfähige Zugsabwicklung am Containerterminal.

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