(LK) Die Bedeutung der Wasserstraße Donau – insbesondere in Richtung Osten – wird weiter enorm zunehmen. Darüber waren sich Hafenvertreter und Unternehmen mit Wirtschaftslandesrat Viktor Sigl bei einem gemeinsamen Auftritt bei der bedeutenden Messe transport logistic 09 in München einig. Der Ennshafen, Hafen Linz und Via Donau waren diese Woche mit einem Gemeinschaftsstand bei der Messe vertreten. Das Land OÖ steuert mit dem Ennshafen schon seit längerem auf Ostkurs – und hat bereits 2008 eine neue Kooperation mit dem rumänischen Schwarzmeerhafen Galatz geschlossen. Enge Kontakte gibt es natürlich auch mit dem Hafen Constanza. Diese Vorreiterrolle wurde auch beim Auftritt in München sehr positiv hervorgestrichen.
Der Ennshafen hat sich in den letzten Jahren zu einem ausgezeichneten trimodalen – Schiene, Straße, Wasserstraße – Knotenpunkt und Wirtschafsstandort entwickelt. "In der Güterschifffahrt liegt noch ein enormes Potenzial, wobei Oberösterreich mit dem Hafen Linz und dem Ennshafen auf sehr gutem Kurs ist. Rund zwei Drittel des Wasser-Land-Umschlages in Österreich stammen aus Oberösterreich", sagt Wirtschaftslandesrat Viktor Sigl. Er setzt mit dem Ennshafen weiter stark auf Osteuropakurs. Die Kooperation mit dem Hafen Galatz eröffnet Oberösterreichs Unternehmen bessere Möglichkeiten in Richtung Ukraine und Russland. "Unsere Wirtschaft benötigt die Binnenschifffahrt, um konkurrenzfähig zu bleiben. Die Wasserstraße ist eine starke Verkehrs-Alternative." Ziel sei, auch einen Linienverkehr im Gütertransport zwischen Schwarzem Meer und Ennshafen voranzutreiben.
Der Ennshafen habe in den letzten Jahren eine ungemein positive Entwicklung genommen, lobt Wirtschaftslandesrat Sigl. Dieser Erfolgskurs trage maßgeblich auch die Handschrift von Ennshafen-Aufsichtsratsvorsitzendem Gottfried Kneifel und Geschäftsführer Christian Steindl. Millionen-Investitionen haben den Ennshafen zu einem starken Player gemacht. Wirtschaftslandesrat Sigl: "Und diese Investitionen gehen weiter: die Logistikdrehscheibe Ennshafen wird mit einem Investitionspaket in Höhe von 9 Millionen Euro weiter ausgebaut." Unter anderem entsteht eine neue 360 Meter lange Kaimauer im Hafenbecken West, der Übergabebahnhof wird ebenso ausgebaut wie die Gleisanlagen.

Foto: Land OÖ, honorarfrei