1. Phase:

    • Verbreiterung der Enns von 50m auf 200m über einen Streckenabschnitt von 2,5km
    • Kiesbaggerungen um eine für die Binnenschifffahrt geeignete Fahrwassertiefe zu erreichen
    • Baukiessand wurde teilweise angeschüttet um das Niveau zu erhöhen (Hochwasserschutz)
    • Abtragen der Halbinsel zwischen Donau und Mündungsgebiet Enns

2. Phase:

  • Ab 1993 wurden die Hafenbecken West und Ost gebaut
  • 700 m Kaianlagen wurden errichtet